今年も色々お世話になりました。 2009/12/31

今年も数々のカスタムと整備をさせて頂き
誠にありがとうございました。
来年も宜しくお願いいたします。

筑波走行会に出向きました。 2009/12/24

VMAXのお客さんが参加するのでテントを持参して行きました。
ビギナ〜クラスもあるので来年は貴方も行きませんか？

忘年会をしました。 2009/12/21





三日前くらいの告知にもかかわらず皆さん都合を付けてくださって
屋形船で20人位でしたがにぎやかに過ごさせていただきました。

中山号ロンスイ取り付け中 2009/12/21



製作したロンスイングアームをバフがけし、
後に３６０のタイヤを入れる予定です。


はまりました

大久保VMAXヘッドカバー交換 2009/12/15


パッキンは普通に組付けると2年後ぐらいから漏れはじめます。
なのでESPERでは長持ちするように工夫を凝らして組付けます。
交換と同時にヘッドカバーもペイントして組付けます。

プラズマダイレクトIG発売 2009/12/12


2009VMAX用プラズマダイレクトIG発売いたします。
サーキット、DRAG、ストリート、全てで満足する仕様を作りました。
ダイノジェトシャーシーダイナモで色々なテストを繰り返し
STDの１７５PSから後軸１８５PSにパワーUPを果たし、
なおかつDRAGレースに於いてSTDのタイヤでたたき出したタイムが10秒２！！ データーはパーツの効果を語ります。
http://www.youtube.com/watch?v=zJ_A0Rc6-8U
２００９年内受注品は定価から¥10,000引きです。定価\88,000です。

動画のぺージ製作予定です。 2009/12/11


http://www.youtube.com/watch?v=EU1uZDHgZo0&feature=player_embedded

シャフトで３６０タイヤを履かせるためのスイングアーム 2009/12/05

中山号の360タイヤを履かせるためのスイングアームです。
左に１５０ｍｍもOFF SETさせる方法は2つで
1つはユニバーサルジョイントタイプと
もう一つは今回試みたダブルスプロケット式の方法が有りますが
後者はファイナル調整が出来そうなので採用しました。
軽量を考えアルミで製作したのは良いのですが
アルミ材は熱歪がすごいし、長いから最悪でこれまた何回失敗したことか
しかしながら、あとはサスペンションの受けとホイールのOFFSETを調整すればOKです。

ニコラスペタスさんと会食 2009/12/04

昨日元極真空手＆K-1選手のニコラスペタスさんと会食しました。
ペタスさんは隼でDRAG　RACEに参加しているのです。


写真の左からバイクチーム「SP　WORKS」のUちゃん、
チーム代表のシェリフさん、
ペタスさんです
試しに腕相撲をしてみましたがまったく歯が立ちません（＞＜）


ここで食べました♪ http://www.e-page.co.jp/shop/3798/