ただ今おかげさまで連日作業予約が入っております。
車検を当店でとお考えのお客様に置かれましては大変恐縮ですがご連絡を早目にいただけますと助かります。
早目にご連絡いただけましたら有料にはなりますが引き取り＆納車も可能です。
また事故等の急な引取りのため休業も不定期に入ります。
予約無しの来店のお客様にはご迷惑をおかけするかもしれませんので、 twitterかこのＨＰのダイアリーにてお知らせをしていますので大変お手数ですがチェックをしていただければと思います。


名前で反応してしまいました（笑） ↓

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東海地方に参りますので店舗の方はお休みとさせていただきます。

案内プレート 定休日・臨時休業 【OC-1-3】 [えいむ 営業中 店頭 サイン プレート 看板]

Drag Race Fever

1年ぶりのレースで少々怖かったですが回を重ねるごとに慣れてきて途中からクラッチワークを物にし、タイムは9秒5〜8を連発して出せるようになりました。ロックUPクラッチの恩恵でしょうか?とにかく純正のスイングアームではこれが限界か？パワー的には、まだまだガスが濃いのでこれを詰めて0.15秒ロングスイングアームで0.25秒シフターで0.3秒を詰められそうなので、今後8秒台を目指してメイク＆トライです。 タイヤ　M/Tドラスリ　空気圧１．０ｋ　NOバーンナウト　　１/4マイル9秒5　終速235kｍ/h　１７００VMAX ボルトオンTURBO　BOOST　０.６k　２５０PS　クラッチワーク駆使
純正スイングアーム部門　日本最速？　そんなクラスもあると面白いですよね。
ＪD-STER DRAGレース　　リアルストリートクラス　スイングアーム伸ばせば楽勝にタイム短縮できそうです。
https://www.facebook.com/masanari.komiya

世界最速のインディアン ゴッド・オブ・スピード・エディション [ アンソニー・ホプキンス ]

名古屋のＧｍｅｎ10秒４
1200ベース最速の9秒6雅号
Eクラス優勝飯嶋さん11年ぶりのレース

夜遅くに帰宅します ご迷惑おかけしてすみません。