自動車用のホイールを使って1200VMAXベース車に新型のデフを装着し更に16インチの8.5 Jホイールを装着いたします。

新たな未来の有り方を演出した実に落ち着くGKの世界　　 　　　　　　百閒は一見に如かず

１８時ごろには戻ります、電話は転送していますので運転中以外は出ますので宜しくお願いいたします。

国内車輌のＥＣＵをフルパワーＥＣＵへの書き換えサービス開始！受付してます。 国内車輌のイモビもそのまま使えてピンジャック差し替え無用です。 ＵＳ仕様のECUを　R-ECUへの書き換えも行っております。 価格は国内、逆車共に73500円です。

本日店舗はお休みをいただいております。 携帯を昨日紛失いたしまして今探しております関係でご連絡が取れない可能性があります、宜しくお願いいたします。

福島県のアリガさんが選んだ道は1400ccボアーUPしてあるエンジンにBIGバルブでパワーUPしJD-STER DRAGレースに参戦する予定です。
シャフトでありながらNA初の9秒台を目標に製作いたします。
最近はVMAX1700　1400チェーンドライブ、TURBO　1200過給器付きで目を見張るべきタイム続出なので今年中には8秒台に突入すると思います。
VMAXもやっと花が咲いてきましたね〜これも今までやってきた色々なノウハウが有って出来ることだと思います。次のレースは15日。暑いかもしれません万全の対策で望みます！

移動式ミストファン・ミスティオアシス [品番：RTM320601]【smtb-k】【ky】

今年の梅雨明けって言うか無かったようにも思えますが、皆さんも熱中症には十分に気を付けてください。ここ最近、連日の取材、出張で少々作業が遅れてしまいましたが、気を引き締め頑張っていきますので宜しくお願いいたします。
最近になってカスタム車輌が増えてきましたがまだまだパワー系のカスタムが少ないようです。取材のために組み立てをひかえていた私の５００PSでありながら効率のよい触媒をつけ音量もクリアーし公認車検を目指す1700チェーンドライブTURBOのエンジンはやっと進められます。それと競技用車輌のボルトオンTURBOはSTDの国内車輌より音は静かなので触媒を装着してガス検査レポートを作成し公認車検取得を目指してます。どうぞご期待ください。画像の１７００VMAXは200mmロングスイングアーム、4本出しマフラー、勿論スイングアームは公認取得しました。（オーナー上原様）
400mmロングスイングアーム300mmタイヤの１２００TURBOは公認車輌です(オーナー国安様）今年は集合マフラーの公認車検取得で公道を堂々と走らせるべくカスタムをめざして仕事をしています。

今週4日・5日は遠方への出張作業がございますので臨時休業を頂きます。